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Suecia: Coñac y licor destinado a Rusia rescatado del naufragio de un navío de la Primera Guerra Mundial *CORRECCIÓN*

Suecia, Bammarboda
18 noviembre 2019 a las 20:17 GMT +00:00 · Publicado

Un equipo sueco de especialistas en exploración ha rescatado un cargamento de coñac y licor centenario dirigido a Rusia durante el reinado del zar Nicolás II de Rusia.

Dennis Aasberg de Ocean X, el equipo que está detrás de la operación de salvamento, mostró su botín en Bammarboda, a las afueras de Estocolmo, el lunes.

Las botellas fueron recuperadas del barco de vapor sueco S/S Kyros en octubre e incluyen un coñac 'De Haartman & Co' y un licor 'benedictino'.

La misión se llevó a cabo en condiciones "difíciles y peligrosas", según Aasberg.

Los buzos tuvieron que trabajar a una profundidad de 77 metros (252 pies) en aguas internacionales entre Suecia y Finlandia.

Los informes sugieren que el valor de la carga podría alcanzar los 6 millones de dólares (5,5 millones de euros).

El barco y su precioso cargamento de 50 cajas de coñac y otras 15 cajas de licor, zarparon de Francia con destino a San Petersburgo en 1917, la última etapa de la Rusia zarista.

Fue hundido en ruta por un submarino alemán y el naufragio permaneció sin descubrir hasta 1999.

[CORRECCIÓN: La versión anterior indicaba que el coñac y el licor eran propiedad del mismo zar]

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Descripción

Un equipo sueco de especialistas en exploración ha rescatado un cargamento de coñac y licor centenario dirigido a Rusia durante el reinado del zar Nicolás II de Rusia.

Dennis Aasberg de Ocean X, el equipo que está detrás de la operación de salvamento, mostró su botín en Bammarboda, a las afueras de Estocolmo, el lunes.

Las botellas fueron recuperadas del barco de vapor sueco S/S Kyros en octubre e incluyen un coñac 'De Haartman & Co' y un licor 'benedictino'.

La misión se llevó a cabo en condiciones "difíciles y peligrosas", según Aasberg.

Los buzos tuvieron que trabajar a una profundidad de 77 metros (252 pies) en aguas internacionales entre Suecia y Finlandia.

Los informes sugieren que el valor de la carga podría alcanzar los 6 millones de dólares (5,5 millones de euros).

El barco y su precioso cargamento de 50 cajas de coñac y otras 15 cajas de licor, zarparon de Francia con destino a San Petersburgo en 1917, la última etapa de la Rusia zarista.

Fue hundido en ruta por un submarino alemán y el naufragio permaneció sin descubrir hasta 1999.

[CORRECCIÓN: La versión anterior indicaba que el coñac y el licor eran propiedad del mismo zar]

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